กระบอกสกรูอัดรีดยาง: คู่มือผู้ซื้อ

กระบอกสกรูอัดรีดยาง: คู่มือผู้ซื้อ | อีจส


A กระบอกสกรูยางสร้างขึ้นจากข้อเท็จจริงที่ว่ายางไม่ได้ละลายเช่นเดียวกับที่พลาสติกทำ — ยางจะตัด อุ่น และผสม แต่ไม่เคยข้ามเส้นจนไหม้เกรียม ซึ่งเปลี่ยนแปลงทุกสิ่งทุกอย่าง: อุณหภูมิกระบอกสูบลดลง ช่องสกรูที่ตื้นขึ้น และบ่อยครั้งที่กระบอกพินการออกแบบที่เครื่องอัดรีดพลาสติกไม่เคยใช้ EJS สร้างกระบอกสกรูแบบพิน Ø60–500 มม. และกระบอกยางป้อนร้อน/เย็น Ø60–650 มม. ในโครงสร้างไนไตรด์หรือโลหะคู่ พร้อมการปรับปรุงชิ้นส่วนที่สึกหรอใหม่ คู่มือนี้ครอบคลุมสิ่งที่ต้องระบุสำหรับยาง สายไฟ สายยาง และหน้าที่ของยางโปรไฟล์

1. เหตุใดการอัดขึ้นรูปยางจึงไม่เหมือนกับการอัดขึ้นรูปพลาสติก

คำแนะนำด้านฮาร์ดแวร์เครื่องอัดรีดส่วนใหญ่จะถือว่าเทอร์โมพลาสติก — สกรูที่จะละลายโพลีเมอร์และผลักดันการหลอมเหลวผ่านแม่พิมพ์ ยางทำลายสมมติฐานนั้นโดยสิ้นเชิง สารประกอบยางไม่ละลาย พวกมันเป็นอีลาสโตเมอร์ที่ไม่มีการบ่มซึ่งเต็มไปด้วยคาร์บอนแบล็ก ซิลิกา น้ำมัน และแพ็คเกจการวัลคาไนซ์ และหน้าที่ของเครื่องอัดรีดคือการอุ่นพวกมัน ผสมพวกมัน และขึ้นรูปพวกมันปราศจากเปิดใช้งานการรักษา

ข้อเท็จจริงข้อเดียวนั้นได้ปรับเปลี่ยนฮาร์ดแวร์ทั้งหมดใหม่ โดยทั่วไปอุณหภูมิของถังจะอยู่ที่ 80 ถึง 120°C ซึ่งต่ำกว่าอุณหภูมิหลอมละลายของเทอร์โมพลาสติกมาก เนื่องจากการข้ามเส้นดังกล่าวอาจเสี่ยงต่อการไหม้เกรียม ซึ่งเป็นจุดที่ยางเริ่มวัลคาไนซ์ก่อนเวลาอันควรภายในเครื่องอัดรีด สารประกอบที่ไหม้เกรียมเป็นการตัดจำหน่าย ไม่สามารถประมวลผลซ้ำได้

รูปทรงของสกรูปรับให้เหมาะสม สกรูยางใช้ช่องการบินที่ตื้นกว่า อัตราการบีบอัดต่ำกว่า และบ่อยครั้งอัตราส่วน L/D สั้นกว่าสกรูเทอร์โมพลาสติกทั่วไป (เนื่องจากสารประกอบไม่ต้องการโซนการหลอมเหลวที่ยาว — จึงต้องควบคุมแรงเฉือนและการลำเลียง) ความร้อนในเครื่องอัดรีดยางส่วนใหญ่มาจากแรงเฉือนแบบเสียดทานที่ช่องว่างในการบิน ที่ต้องปรับอย่างระมัดระวังกับระบบระบายความร้อนของถัง เนื่องจากแรงเสียดทานที่หนีไม่พ้นคือสิ่งที่กระตุ้นให้เกิดความไหม้เกรียม เรื่องราวของการสึกหรอก็แตกต่างกันเช่นกัน: สารประกอบยางที่เติมหนักจะมีฤทธิ์กัดกร่อนบนพื้นผิวที่แตกต่างกันมากกว่าพลาสติกที่เติม โดยมีคาร์บอนแบล็กและซิลิกาบดที่พื้นบินมากกว่าการเจาะทะลุ เราจะกลับมาที่ส่วนวัสดุ

2. Pin Barrel: การออกแบบเฉพาะยาง

กระบอกพินมีการออกแบบการอัดรีดยางที่โดดเด่นที่สุด และมีเหตุผลเดียว นั่นคือ การผสมแบบกระจายโดยไม่เพิ่มอุณหภูมิ

หลักการง่ายๆ หมุดเรเดียลเจาะจากผนังถังเข้าไปในช่องสกรูระหว่างเที่ยวบิน ขณะที่ยางไหลไปตามสกรู หมุดจะตัด พับ และเปลี่ยนเส้นทางกระแสน้ำซ้ำๆ องค์ประกอบของสารประกอบ เช่น คาร์บอนแบล็คจับตัวเป็นก้อน หลุมน้ำมัน สารรักษาที่ไม่กระจายตัว จะถูกแยกออกและกระจายไปทั่วหน้าตัด สกรูช่วยลำเลียง หมุดให้การผสม

สิ่งที่ทำให้การออกแบบนี้มีคุณค่าสำหรับยางโดยเฉพาะก็คือมันปรับปรุงการผสมโดยไม่ต้องเพิ่มความร้อนเฉือน. ในระบบเทอร์โมพลาสติก คุณสามารถแก้ไขปัญหาการผสมได้โดยการเพิ่มแรงเฉือน ในระบบยางที่จะดันสารประกอบให้ไหม้เกรียม กระบอกพินช่วยให้คุณแยกทั้งสองออกจากกันได้ — ลำเลียงอย่างนุ่มนวล ผสมแรงๆ และคงอุณหภูมิไว้

EJS ผลิตกระบอกสกรูแบบพิน (กระบอกพิน) ในช่วงรูเจาะ Ø60 ถึง Ø500 มม. โดยทั่วไปหมุดนั้นมักจะถอดออกได้ ซึ่งสำคัญเมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนพินที่สึกหรอหรือจำเป็นต้องปรับรูปทรงสำหรับสารประกอบอื่น - กระบอกพินไม่ใช่ฮาร์ดแวร์ที่ใส่ได้เพียงครั้งเดียว เส้นส่วนประกอบของยาง เส้นฉนวนสายเคเบิล และเส้นโปรไฟล์ซีลคือผู้ใช้ทั่วไปในการสร้างพินบาร์เรล สำหรับคอมปาวน์ที่คุณภาพการกระจายตัวขับเคลื่อนผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป (ความต้านทานการหมุนของยาง ความสม่ำเสมอของไดอิเล็กทริกในฉนวนสายเคเบิล ผิวสำเร็จในซีล) กระบอกพินได้รับเข้ามาแทนที่ในการออกแบบ

Rubber extruder screw barrel set with bimetallic hardfacing produced at EJS

3. เครื่องอัดรีดยางแบบป้อนร้อนและแบบป้อนเย็น

การกำหนดค่าเครื่องอัดรีดสองแบบมีส่วนสำคัญในกระบวนการผลิตยาง และต้องใช้สกรูและฮาร์ดแวร์บาร์เรลที่แตกต่างกัน การรู้ว่าบรรทัดใดของคุณทำงานเป็นขั้นตอนแรกในการระบุการเปลี่ยน

เครื่องอัดรีดอาหารร้อน

เครื่องอัดรีดแบบป้อนร้อนจะนำยางที่ได้รับการอุ่นและผสมบางส่วนแล้วบนโรงสีแบบเปิดหรือในเครื่องผสมภายใน น้ำสต๊อกมีความนุ่มและยืดหยุ่นได้ ดังนั้นงานของเครื่องอัดรีดจึงส่วนใหญ่คือการลำเลียงและการขึ้นรูป โดยผลักสารประกอบที่เตรียมไว้ผ่านแม่พิมพ์โดยไม่ต้องผสมอะไรอีกมาก ซึ่งช่วยให้สามารถใช้สกรูที่สั้นกว่า เส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้น และรูปทรงที่เรียบง่ายยิ่งขึ้น กลุ่มผลิตภัณฑ์กระบอกยางป้อนร้อน EJS มีขนาดตั้งแต่ Ø60 มม. ถึง Ø650 มม. ซึ่งเป็นเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่ที่สุดในแค็ตตาล็อกเครื่องอัดรีดยาง เนื่องจากเครื่องอัดรีดแบบป้อนร้อนจะจัดการปริมาณงานสูงสุดต่อการผ่านเมื่อสารประกอบพร้อมที่จะพ่นออกมา

เครื่องอัดรีดฟีดเย็น

เครื่องอัดรีดป้อนเย็นใช้สต๊อกยางที่อุณหภูมิห้อง เช่น แถบ เม็ด หรือชิ้น และทำการอุ่น ผสม และขึ้นรูปภายในถังทั้งหมด ซึ่งต้องใช้สกรูมากขึ้น: L/D ที่ยาวขึ้น, การออกแบบการบินที่ออกแบบมาอย่างระมัดระวังมากขึ้น และบ่อยครั้งที่ส่วนกระบอกพินสำหรับการผสมแบบกระจาย โดยทั่วไป ถังป้อนเย็นจะมีรูเล็กกว่าท่อป้อนร้อน (กลุ่มผลิตภัณฑ์ถังยาง EJS Ø60-650 มม. ครอบคลุมทั้งสองประเภท แต่ปลายท่อป้อนเย็นมักจะอยู่ที่เส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าและมีสกรูยาวกว่า) เครื่องอัดรีดป้อนเย็นมีอิทธิพลเหนือกระบวนการแปรรูปยางสมัยใหม่ เนื่องจากขจัดขั้นตอนการอุ่นเครื่องในโรงสีแบบเปิด ลดแรงงาน และปรับปรุงความสม่ำเสมอของสายการผลิต

ความแตกต่างของฮาร์ดแวร์แสดงอยู่ในใบเสนอราคา การสั่งซื้อกระบอกป้อนร้อนส่วนใหญ่จะเกี่ยวกับเส้นผ่านศูนย์กลาง ความยาว และความต้านทานต่อการเสียดสี ลำดับการป้อนเย็นจะเพิ่มคำถามเกี่ยวกับส่วนพินบาร์เรล การออกแบบโซนผสม และอัตราส่วน L/D ที่จำเป็นสำหรับสารประกอบเฉพาะ

4. ขนาด วัสดุ และการรักษาพื้นผิว

กลุ่มสกรูกระบอกอัดรีดยาง EJS ซึ่งสร้างขึ้นภายในโรงงานที่โรงงาน Jintang Island:

กลุ่มผลิตภัณฑ์กระบอกสกรูเครื่องอัดรีดยาง EJS (ตามแค็ตตาล็อก EJS)
พารามิเตอร์ พิสัย
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสกรูพิน Ø60 มม. – Ø500 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกยางป้อนร้อน/เย็น Ø60 มม. – Ø650 มม
ความยาวใช้งาน สกรูโลหะคู่ สูงถึง 10 ม
ความยาวใช้งาน สกรูและกระบอกไนไตรด์ สูงถึง 10 ม
ฐานเหล็ก 38CrMoAlA (1.8509), 34CrAlNi7 (1.8550), 31CrMoV9 (1.8519), 40Cr, 42CrMo, SKD61, SS304
การรักษาพื้นผิว ไบเมทัลลิก, ไนไตรดิง, ผ่านการชุบแข็ง, ชุบโครเมียม
ชั้น Bimetallic (สกรู) 1.0 – 1.5 มม
ชั้น Bimetallic (ถัง) 2.0 – 3.0 มม
ชั้นไนไตรดิ้ง 0.4 – 0.7 มม
ความหยาบผิว รา 0.4 ไมโครเมตร
ความตรงของพื้นผิว 0.015 มม

การตัดสินใจระหว่างไบเมทัลลิกกับไนไตรด์ให้ผลในลักษณะเดียวกับที่เกิดขึ้นกับด้านพลาสติก การทำไนไตรดิ้งจะกระจายกล่องแข็ง 0.4 ถึง 0.7 มม. เข้าไปในเหล็ก — คุ้มค่าและทนทานกับสารประกอบยางที่สะอาดกว่าและหน้าที่รับแรงเฉือนต่ำ Bimetallic เพิ่มชั้นเคลือบแข็งแบบเชื่อม PTA (1.0 ถึง 1.5 มม.) บนสกรูและบุโลหะผสมหล่อแบบหมุนเหวี่ยง (2.0 ถึง 3.0 มม.) ในกระบอก ซึ่งเป็นที่ที่คุณจะเลือกใช้สารประกอบที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ซึ่งเต็มไปด้วยซิลิกา แคลเซียมคาร์บอเนต หรือคาร์บอนแบล็คอย่างหนัก เหตุผลทั้งหมด ตัวเลือกโลหะผสม (Ni60, Colmonoy 56, Colmonoy 83 บนสกรู; EJS01–EJS04 บนลำกล้อง) และตำแหน่งที่แต่ละคนได้รับการเก็บรักษาจะอยู่ในคู่มือ bimetallic และไนไตรด์.

รายละเอียดประการหนึ่งที่ควรค่าแก่การระบุสำหรับงานยาง: ช่องเสียบพินและหมุดนั้นมีจุดสึกหรอที่แตกต่างจากรู สามารถเปลี่ยนพินที่ชำรุดหรือเบ้าเสียบขนาดใหญ่ได้แยกกัน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสาเหตุที่ว่าทำไมถังพินจึงใช้งานได้นานหลายปีแม้จะใช้สารประกอบที่มีฤทธิ์รุนแรงก็ตาม

Bimetallic hardfacing on screw flights for rubber extrusion duty

5. การเลือกตามการใช้งาน

ส่วนประกอบยาง (ดอกยาง แก้มยาง ไลเนอร์ด้านใน)

คอมปาวน์ของยางถือเป็นสารที่มีฤทธิ์กัดกร่อนมากที่สุดในโลกยาง ดอกยางเต็มไปด้วยซิลิกาและเสริมคาร์บอนแบล็คในปริมาณมากเพื่อให้การยึดเกาะถนนเปียกและความต้านทานการหมุน กระบอกเข็มฟีดเย็นแบบไบเมทัลลิกที่มี Colmonoy 83 หรือการเคลือบแข็งด้วยสกรูลูกปืนทังสเตนคาร์ไบด์คือคำตอบที่ทนทาน ความต้องการปริมาณงานสูง ดังนั้นรูที่ใหญ่กว่า (มักจะอยู่ในช่วง Ø150–Ø250 มม. สำหรับเครื่องอัดรีดส่วนประกอบ) และการระบายความร้อนที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างดีจึงมีความสำคัญทั้งคู่

ฉนวน/หุ้มสายไฟและสายไฟ

ยางหุ้มสายเคเบิลต้องมีการควบคุมขนาดที่สม่ำเสมอและการกระจายตัวของสารหน่วงไฟและสารเพิ่มความคงตัวสม่ำเสมอ เครื่องอัดรีดป้อนเย็นแบบพินบาร์เรลมีอิทธิพลเหนือที่นี่ โดยมักจะใช้รูเจาะขนาดเล็ก (Ø60–Ø150 มม.) โดยมี L/D ที่ยาวกว่าเพื่อให้พื้นที่ผสมทำงานได้ ไบเมทัลลิกเป็นมาตรฐานเมื่อสารประกอบแจ็คเก็ตบรรทุกโพลีเมอร์คลอรีนหรือสารตัวเติมจำนวนมาก

ท่อและท่อ

การอัดขึ้นรูปท่อยาง — ท่อระบายความร้อนในรถยนต์ ฝาครอบท่อไฮดรอลิก ท่อสวนและท่ออุตสาหกรรม โดยทั่วไปจะใช้เครื่องอัดรีดป้อนเย็นขนาดกลางพร้อมกระบอกพินสำหรับการผสมคุณภาพ อายุการใช้งานอาจยาวนานมากหากสารประกอบมีสูตรอย่างดีและสกรูเข้ากัน นี่เป็นหนึ่งในประเภทที่โครงสร้างไนไตรด์มักจะเพียงพอสำหรับสารประกอบที่มีสารตัวเติมปานกลาง

โปรไฟล์การปิดผนึกและ weatherstripping

EPDM และสารประกอบแถบยางที่คล้ายคลึงกันมักจะมีการเสียดสีน้อยกว่าสารประกอบของดอกยาง และหน้าที่คือการอัดขึ้นรูปโปรไฟล์ที่ปริมาณงานปานกลาง เครื่องอัดรีดป้อนเย็นแบบไนไตรด์จัดการงานนี้ส่วนใหญ่ได้ดี โดยที่ไบเมทัลลิกสงวนไว้สำหรับเกรดฟิลเลอร์ที่สูงกว่าหรือสายการผลิตที่เวลาทำงานเป็นสิ่งสำคัญ

พื้นรองเท้า เสื่อ และสินค้ายางอัดขึ้นรูปเบ็ดเตล็ด

หมวดหมู่กว้างๆ มักใช้กับเครื่องอัดรีดแบบป้อนเย็นขนาดเล็กหรือเครื่องอัดรีดแบบป้อนร้อนที่ป้อนจากเครื่องผสมภายใน การเสียดสีแบบผสมและปริมาณงานเป็นตัวขับเคลื่อนทางเลือกในการก่อสร้าง EJS ผลิตขึ้นในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Ø60–Ø650 มม. ทั้งหมดสำหรับงานผสมประเภทนี้

6. การปรับปรุงใหม่ — สร้างถังยางที่ชำรุดขึ้นมาใหม่

ถังยางสึกหรอ ช่องเสียบพินขยายใหญ่ขึ้น ร่อนลงพื้น เจาะเปิดออกเกินพิกัดความเผื่อเดิม — และในบางจุดปริมาณงานลดลง ขนาดของผลิตภัณฑ์เคลื่อนไป และเครื่องอัดรีดต้องการการดูแล EJS ดำเนินการตกแต่งใหม่ควบคู่ไปกับงานสร้างใหม่ และสำหรับสายยาง มักเป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงมากกว่า

โดยทั่วไปการปรับปรุงใหม่จะครอบคลุมถึงอะไรบ้าง:

  • ทำการคว้านและบุกระบอกใหม่รูที่สึกหรอสามารถตัดเฉือนกลับไปเป็นเส้นผ่านศูนย์กลางภายในใหม่ได้ จากนั้นจึงบุใหม่ด้วยการหล่อแบบแรงเหวี่ยงแบบไบเมทัลลิกหรือไนไตรด์แบบใหม่ ตัวเรือนเดิมยังคงอยู่ มีเพียงพื้นผิวที่สึกหรอเท่านั้นที่เปลี่ยนแปลง
  • สร้างสกรูที่สึกหรอขึ้นมาใหม่พื้นที่บินที่ถูกกัดเซาะสามารถเชื่อมใหม่ด้วยการเคลือบผิวแข็ง PTA จากนั้นจึงตัดเฉือนใหม่ตามรูปทรงดั้งเดิมหรือที่ได้รับการอัพเกรด เพลาฐาน รูกุญแจ วารสาร — เก็บรักษาไว้ทั้งหมด
  • การเปลี่ยนพินบนกระบอกพินสามารถสลับพินเดี่ยวหรือแถวพินทั้งหมดได้โดยไม่ต้องสร้างส่วนที่เหลือของกระบอกใหม่
  • อัพเกรดเส้นทางชิ้นส่วนที่เริ่มต้นชีวิตด้วยไนไตรด์สามารถกลับมาเป็นโลหะคู่ได้หากสารประกอบมีการเปลี่ยนแปลงและการเสียดสีเพิ่มขึ้น ใบเสนอราคาการปรับปรุงใหม่มักจะเปิดการสนทนานั้น

เมื่อใดที่การตกแต่งใหม่มีความสมเหตุสมผลมากกว่าการสั่งซื้อใหม่ สองกรณีที่พบบ่อย ประการแรก เมื่อเครื่องอัดรีด OEM ไม่ได้อยู่ในการผลิตอีกต่อไป และอะไหล่ของผู้ผลิตไม่พร้อมใช้งานหรือมีระยะเวลารอคอยที่ยาวนาน บางครั้งการตกแต่งสกรูและกระบอกที่มีอยู่ใหม่อาจเป็นหนทางเดียวที่ทำได้จริง ประการที่สอง เมื่อตัวเรือนอยู่ในสภาพดีและมีเพียงซับเจาะหรือพื้นผิวแข็งเท่านั้นที่สึกหรอ การจ่ายเงินสำหรับโครงสร้างใหม่นั้นไม่สมเหตุสมผลเลยเมื่อโครงสร้างที่มีอยู่แข็งแรงดี EJS จัดการการตรวจสอบ เสนอราคา และสร้างใหม่เป็นกรณีๆ ไป

7. วิธีการระบุใบเสนอราคากระบอกสกรูยาง

ไม่ว่าจะสั่งซื้อใหม่ เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ หรือซ่อมแซมชุดประกอบที่มีอยู่ ข้อมูลเดียวกันนี้จะได้รับใบเสนอราคาที่แม่นยำและรวดเร็วจาก EJS:

  1. ยี่ห้อและรุ่นของเครื่อง.EJS สร้างต่อรูปวาดหรือต่อแบรนด์และรหัสเครื่อง โมเดลมักจะปักหมุดรูปทรงเรขาคณิตโดยตรง
  2. ป้อนร้อนหรือป้อนเย็นและกระบอกปืนมีส่วนของหมุดหรือไม่
  3. เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรูและอัตราส่วน L/Dตัวเลขสองตัวที่วางชิ้นส่วนในช่วง Ø60–Ø650 มม.
  4. ประเภทสารประกอบดอกยาง? แถบกันฝน EPDM? แจ็คเก็ตเคเบิล? ซิลิโคน? ประเภทฟิลเลอร์และการโหลดขับเคลื่อนตัวเลือกโลหะผสมและการรักษาพื้นผิว
  5. สร้างใหม่หรือตกแต่งใหม่สำหรับการตกแต่งใหม่ ภาพถ่ายของชิ้นส่วนที่สึกหรอและคำอธิบายอาการ (ปริมาณงานลดลง ข้อบกพร่องที่พื้นผิว การเบี่ยงเบนของมิติ) จะช่วยกำหนดขอบเขตงานก่อนที่ชิ้นส่วนจะมาถึงโรงงาน
  6. การวาดภาพถ้าคุณมีไม่เช่นนั้นรูปถ่ายที่มีขนาดหลักๆ เช่น เส้นผ่านศูนย์กลาง ความยาว รายละเอียดหน้าแปลน ให้ EJS เป็นผู้กำหนดราคา

ด้วยข้อมูลดังกล่าว EJS จะออกใบเสนอราคาภายในหนึ่งวันทำการ ชุดสกรูและกระบอกใหม่มีการรับประกันหนึ่งปีเมื่อใช้คอมปาวด์ยางบริสุทธิ์ สำหรับการประเมินซัพพลายเออร์ที่มีฐานอยู่ในจีนก่อนดำเนินการรายการตรวจสอบผู้ซื้อเดินผ่านการตรวจสอบระหว่างโรงงานกับผู้ค้าที่สำคัญที่สุด

8. คำถามที่พบบ่อย

กระบอกสกรูเครื่องอัดรีดยางแตกต่างจากกระบอกพลาสติกอย่างไร

ยางไม่ละลายเหมือนเทอร์โมพลาสติก เครื่องอัดรีดยางทำงานที่อุณหภูมิถังที่ต่ำกว่ามาก โดยทั่วไปคือ 80 ถึง 120°C และสกรูทำงานโดยการตัดและทำให้สารประกอบร้อนขึ้นแทนที่จะละลาย การข้ามขีดจำกัดอุณหภูมิทำให้เกิดความเสี่ยงที่จะทำให้ระบบการรักษาไหม้เกรียม เป็นผลให้สกรูยางใช้ช่องที่ตื้นกว่า อัตราการบีบอัดที่ต่ำกว่า และบ่อยครั้งที่การออกแบบกระบอกพินที่เครื่องอัดรีดพลาสติกไม่เคยใช้

กระบอกพินคืออะไร และเมื่อใดจึงจะเป็นตัวเลือกที่เหมาะสม?

กระบอกหมุดคือการออกแบบเฉพาะสำหรับการอัดขึ้นรูปยาง โดยหมุดแนวรัศมีจะเจาะจากผนังกระบอกเข้าไปในช่องระหว่างขั้นเกลียวของสกรู หมุดจะขัดขวางและเปลี่ยนเส้นทางการไหลของยาง ปรับปรุงการกระจายตัวของคาร์บอนแบล็ค สารตัวเติม และสารรักษาได้อย่างมาก โดยไม่เพิ่มอุณหภูมิหลอมละลาย ถังพินนั้นพบได้ทั่วไปในเครื่องอัดรีดแบบป้อนเย็นสำหรับส่วนประกอบของยาง ฉนวนสายเคเบิล และโปรไฟล์ซีลซึ่งคุณภาพการผสมมีความสำคัญ

EJS ผลิตกระบอกสกรูยางขนาดเท่าไร?

EJS สร้างกระบอกสกรูแบบพินตั้งแต่ Ø60 มม. ถึง Ø500 มม. และกระบอกสกรูยางป้อนร้อนหรือเย็นตั้งแต่ Ø60 มม. ถึง Ø650 มม. ความยาวในการทำงานสูงสุดคือ 10 เมตร สกรูถูกสร้างขึ้นตามแบบของลูกค้าหรือตามแบรนด์และรหัสของเครื่องจักร และวิศวกรย้อนกลับ EJS จะทำรูปทรงเรขาคณิตที่มีอยู่เมื่อไม่มีแบบร่าง

ป้อนร้อนหรือป้อนเย็น — เครื่องอัดรีดยางประเภทใดต้องการกระบอกไหน

เครื่องอัดรีดแบบป้อนร้อนจะนำยางที่อุ่นไว้ล่วงหน้าจากโรงสีหรือเครื่องผสม ดังนั้นสกรูส่วนใหญ่จะลำเลียงและขึ้นรูป — L/D สั้น เส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ มีรูปทรงที่เรียบง่ายกว่า เครื่องอัดรีดป้อนเย็นเริ่มต้นด้วยสต็อกที่อุณหภูมิห้องและอาศัยสกรูในการอุ่นและผสมทั้งหมด — L/D ที่ยาวกว่า ซึ่งมักจะเป็นกระบอกพิน ซึ่งมีความต้องการในการออกแบบการบินมากกว่า เครื่องป้อนร้อนใช้ถังขนาดใหญ่ถึง Ø650 มม. ที่ EJS; ถังป้อนเย็นมักจะมีรูเล็กกว่าและมี L/D ยาวกว่า

EJS ซ่อมแซมสกรูและกระบอกยางที่สึกหรอหรือไม่

ใช่. การปรับปรุงกระบอกสกรูยางเป็นส่วนหนึ่งของบริการมาตรฐาน กระบอกที่สึกหรอสามารถเจาะใหม่และบุใหม่ด้วยการบำบัดแบบไบเมทัลลิกหรือไนไตรด์ สกรูที่สึกหรอสามารถเชื่อมใหม่และกลึงใหม่ตามรูปทรงเดิม หรือสร้างใหม่โดยใช้การเคลือบผิวแข็งที่อัปเกรดแล้ว ซึ่งมักจะประหยัดกว่าการซื้อใหม่เมื่อระยะเวลารอคอยชิ้นส่วน OEM ยาวนานหรือชิ้นส่วนนั้นไม่มีการผลิตอีกต่อไป

สกรูยางควรเป็นแบบไบเมทัลลิกหรือไนไตรด์หรือไม่

ไนไตรดิ้งใช้ได้กับสารประกอบยางที่สะอาดกว่าหลายชนิดและหน้าที่รับแรงเฉือนต่ำ Bimetallic มีต้นทุนที่สูงกว่าสำหรับสารประกอบที่มีฤทธิ์กัดกร่อนซึ่งเต็มไปด้วยซิลิกา แคลเซียมคาร์บอเนต หรือคาร์บอนแบล็คอย่างมาก และในสายการผลิตที่เวลาทำงานต่อเนื่องทำให้อายุการใช้งานเป็นปัจจัยทางเศรษฐกิจที่สำคัญ คอมปาวน์ของดอกยางและยางหุ้มเคเบิลที่มีฤทธิ์กัดกร่อนมักจะต้องใช้โลหะคู่ ยางโปรไฟล์การซีลหลายชนิดมีไนไตรด์ละเอียด

ส่งคำถาม

  • Whatsapp
  • E-mail
  • QR
X
เราใช้คุกกี้เพื่อมอบประสบการณ์การท่องเว็บที่ดีขึ้น วิเคราะห์การเข้าชมไซต์ และปรับแต่งเนื้อหาในแบบของคุณ การใช้ไซต์นี้แสดงว่าคุณยอมรับการใช้คุกกี้ของเรา นโยบายความเป็นส่วนตัว